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Les 4 signes de fatigue d’une batterie de voiture

Si votre voiture a des difficultés à démarrer quand il fait froid, ou que la lumière de l’écran de bord ne s’allume plus, cela signifie probablement que la batterie de votre véhicule se fatigue. Il est essentiel d’avoir une batterie chargée, d’une part pour pouvoir démarrer, mais également afin d’assurer le bon fonctionnement des accessoires, et donc garantir votre sécurité. Découvrez les différents signes avant-coureurs qui permettent d’identifier le problème, mais aussi la différence entre défaillance de la batterie et de l’alternateur, et le coût du changement à réaliser.

Comment savoir si votre batterie de voiture est à remplacer ?

Vous rencontrez des problèmes sur votre voiture, mais vous ne savez pas à quoi ils sont liés, ou comment les résoudre ? Il est fort probable que la batterie de votre véhicule soit en fin de vie, ou qu’elle rencontre un problème mécanique. Si vous sentez une odeur désagréable sous le capot, ou si les câbles sont effilés, cela signifie qu’il est grand temps de remplacer cette pièce de votre voiture. Ces problèmes sont le plus souvent causés par la durée de vie de la batterie qui diminue plus ou moins rapidement.

Par exemple, la manière dont vous conduisez, la fréquence d’utilisation de cette dernière ou encore les conditions météorologiques, auront un impact sur la qualité de votre batterie. Cependant, dans certains contextes, cette dernière peut rencontrer des problèmes, même dans ses premières années. Les périodes de grand froid, comme l’hiver, ou les longues périodes sans utilisation, peuvent sérieusement endommager la batterie de votre voiture. C’est à ce moment-là qu’il faut prêter attention aux différents signes !

Quels sont les signes qui indiquent qu’il faut changer votre batterie ?

Découvrez les 4 signes de fatigue d’une batterie de voiture, pour savoir s’il faut remplacer cette dernière.

  • Le voyant de la batterie s’allume. C’est le signe le plus facile à repérer, néanmoins il arrive que ce dernier s’allume trop tard, ou que votre voiture n’en possède pas. Il est donc essentiel de savoir reconnaître les autres signes.
  • Le démarrage est pénible. Votre voiture ne démarre pas, ou alors le moteur semble tourner beaucoup plus lentement que d’habitude. Ce problème vient le plus souvent de la batterie, il faut donc emmener votre voiture au garage.
  • Les éclairages sont faibles. En effet, si vos phares, vos feux stop ou les lampes intérieures sont faibles, cela veut dire que votre batterie n’a plus assez d’énergie pour les alimenter comme il faut.
  • L’âge de votre batterie. Si cette dernière se rapproche des 5 ans, cela signifie qu’elle ne sera bientôt plus en état de fonctionner, et qu’il est préférable de la remplacer au plus vite.

Il est essentiel d’entretenir sa batterie régulièrement. Nous vous conseillons d’investir dans un chargeur adapté pour pouvoir l’utiliser avant que cette dernière soit entièrement déchargée. Les conséquences peuvent être plus ou moins graves, allant d’une usure des câbles à la détérioration du démarreur ou de l’alternateur.

Comment être sûr à 100 % que votre batterie est HS ?

Si vous avez rencontré un ou plusieurs de ces 4 signes, vous pouvez maintenant vérifier plus concrètement si votre batterie est HS. Il n’y a rien de bien compliqué ! Munissez-vous d’un multimètre, qui est un appareil qui permet de mesurer le courant électrique. Il faut appliquer l’embout noir sur le côté négatif et l’embout rouge sur le côté positif. Si la tension qui s’affiche sur votre appareil est entre 12 et 12,3 volts, cela signifie que votre batterie est déchargée, et qu’il faut la recharger ! Cependant, si la valeur affichée est inférieure à 12 volts, elle est morte, et il faut la remplacer. Il est possible que vous ne possédiez aucun appareil de mesure.

Dans ce cas, vous pouvez regarder les bouchons de votre batterie. Si ces derniers ont toujours leur couleur d’origine, pas de problème. Cependant, si un des bouchons est noir, vous avez affaire à un court-circuit. Si les deux bouchons le sont, c’est une surcharge. Un autre moyen qui vous permet d’être sûr à 100% de l’état de votre batterie est de se rendre directement dans un garage. La vérification ne coûte pas très cher, et vous pourrez récupérer un diagnostic exact après les tests réalisés par un professionnel.

Comment savoir si cela provient de votre batterie ou de l’alternateur ?

Ces deux éléments sont liés ! L’alternateur fournit l’énergie électrique à la batterie. Si votre alternateur tombe en panne, c’est la batterie de votre voiture qui prendra le relais. Cependant, cette dernière ne tiendra pas longtemps sans alternateur et tombera rapidement en panne. La seule solution pour savoir si c’est bel et bien l’alternateur qui est en panne est de le tester. Comme pour le test de votre batterie, munissez-vous d’un voltmètre ou d’un multimètre.

Branchez le fil de couleur rouge sur la bonne positive et le noir sur la borne négative. La différence avec le test de batterie est qu’il faut démarrer votre moteur. Relevez les différentes valeurs qui s’affichent quand vous appuyez sur l’accélérateur. Si ces dernières sont comprises entre 14 et 16 volts, c’est bon. Si c’est inférieur, votre alternateur est défectueux et doit être changé.

Combien coûte une batterie neuve + remplacement dans un garage ?

Le prix du changement des batteries comprend l’achat de la pièce, mais également le coût de la main-d’œuvre. Ce dernier dépend aussi du modèle de votre voiture, si elle est équipée du start and stop, et du garage dans lequel vous réalisez l’opération. La fourchette de prix varie, de 130 € à 250 €, et le changement ne dure que 30 minutes. Si vous souhaitez seulement acheter la batterie, et la monter vous-même par la suite, c’est possible.

Il faudra compter 60 € environ, pour une batterie de 12 volts, mais le prix peut grimper jusqu’à 150 € en fonction de la marque, de la taille et de la capacité de votre voiture. Pour remplacer votre pièce chez vous, il y a quelques étapes à suivre.

Tout d’abord, une fois le moteur éteint et l’emplacement localisé, déconnectez la batterie avec des gants de protection. Retirez l’élément qui retient la pièce, et soulevez-la de son logement. Vous pourrez déposer votre nouvel achat après avoir nettoyé l’emplacement, raccorder les câbles. Une fois que tout est remis en place, procédez à la vérification en démarrant votre véhicule.

Pour plus d’informations, retrouvez également notre article sur comment recharger une batterie de voiture.

About Alain Chaminaud

Amateur de voitures Youngtimer, je possède plusieurs modèles de 205 et une Golf 2 GTI. Passionné du monde automobile et de ses véhicules, j'écris et donne des conseils sur les réglementations et dernières nouveautés.