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Combien coûte une licence de taxi parisien (2025) ?

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Devenir chauffeur de taxi à Paris nécessite obligatoirement une licence, un précieux sésame dont le coût peut s’avérer élevé.

Entre réglementation, fluctuations du marché et options d’acquisition, découvrez les derniers prix du marché en 2025.

Quel est le prix d’une licence de taxi à Paris ?

Le prix d’une licence de taxi à Paris est d’environ 160 000-200 000 €.

Voici quelques exemples analysés sur des sites spécialisés de revente de licence de taxi :

  • 3 communes (Montesson, Chatou et Croissy-sur-Seine) dans les Yvelines : 200 000 €
  • Herblay dans le Val d’Oise : 180000 €
  • Fontenay le Fleury dans les Yvelines : 155000 €
  • Vésinet dans les Yvelines : 180000 €
  • Sannois dans le Val d’Oise : 175000 €
  • St Martin du tertre dans le Val d’Oise : 170000 €
  • Menucourt dans le Val d’Oise : 190000 €
  • Torcy dans la Seine et Marne : 175000 €

Pour plus d’informations, retrouvez également nos articles sur comment appeler un taxi à Paris , faire appel à un chauffeur privé à Paris mais aussi quel est le temps d’un trajet Montparnasse Roissy ou encore où trouver un taxi gare de Lyon.

Quel est le prix d’une licence de taxi à Paris avec Taxirama ?

Les prix des licences de taxi chez Taxirama suivent le cours actuel, et sont sensiblement dans la fourchette de prix évoquée ci-dessus.

La carte de zone des taxis parisiens

Voici la carte de zone des taxis à Paris décernée par la préfecture de police :

carte de zone taxi parisien

L’évolution du coût de la licence de taxi parisien

A l’origine, les licences de taxi étaient gratuites et délivrées par les préfectures. Celles qui ont cessé d’être exploitées devaient, jusqu’en 1973, être remises à l’autorité.

Par la suite, les personnes possédant des licences ont obtenu le droit de les revendre à un prix qui obéit à la loi de la demande et de l’offre.

Si la licence de taxi parisien coûtait 240 000 euros entre 2012 et 2014, environ 130000 € entre 2016 et 2019, le prix est aujourd’hui stabilisé à environ 180 000 euros.

La perte de valeur monétaire des licences est principalement liée à l’apparition sur le marché des véhicules de transport avec chauffeur (VTC).

A propos de Alain Chaminaud

Amateur de voitures Youngtimer, je possède plusieurs modèles de 205 et une Golf 2 GTI. Passionné du monde automobile et de ses véhicules, j'écris et donne des conseils sur les réglementations et dernières nouveautés.